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en avant!!! famille tout court accueil a propos elle est revenue (cf article du 4/11/09) contact cx prestige turbo 2: elle est partie pour de nouvelles aventures 4 12 2014 elle est partie pour de nouvelles aventures voilà suite à une annonce sur lbc elle est partie très rapidement le 29/11/14 dans la région lilloise… bon plaisir à jean luc son nouveau propriétaire apres 19 années entre mes mains…sniff fini de jouer le jacquo!!! mais j’ai trouvé autre chose pour me consoler… à suivre! commentaires : aucun commentaire » catégories : celles que j'ai vendu pour en avoir d'autres... , cx prestige turbo 2 une nouvelle venue dsuper 1970 4 12 2014 album : dsuper 1970 la voici lors de son achat... 7 images voir l'album pour la petite histoire, c’est un modèle identique à ma première citroën mais surtout à ma première voiture une fois le permis de conduire en poche! vous imaginez le retour en arrière de 22ans lorsque je me suis installé a son volant même moisie et sur son siège poussiéreux… l’ambiance, l’odeur, le touché, tout été là!!! malgré cela, l’état de présentation et générale du véhicule n’était pas en rapport avec le prix demandé par le vendeur qui voyait ce véhicule avec les yeux de son enfance sur ce véhicule familiale arrête depuis plus de 12 ans… lors de cette première visite j’ai donc décliné l’achat de cette voiture mais j’ai bien montré tout les points a revoir au vendeur afin d’éviter qu’il perde son temps avec les prochaines personnes intéressées…(et celles ci aussi) puis cela m’a trotté dans la tète pendant le weekend et j’ai refait une offre et après négociations sérieuses avec le vendeur nous sommes tombés d’accord sur sa valeur marchande au vu de son état visible….avec des yeux objectifs! c’est comme cela que j’ai renoué avec le passé le 18 juin 2014…voyage dans le temps extraordinaire! … commentaires : 2 commentaires » catégories : dsuper 1970 « insolite »… 15 04 2014 « insolite »… photos insolites prises au file du temps. album : "insolite"... photos insolites prises au file du temps. 9 images voir l'album commentaires : aucun commentaire » catégories : citroen insolite ds 19 pallas 64 episode 7 ca a avancé depuis l’episode 6… 14 04 2014 comme indiqué dans le titre ca a avancé depuis, sans mise à jour…houps! l’arrière est ressoudé, et peint en époxy noir après traitement ferrose et antirouille. album : ds 19 remise en etat 12 images voir l'album l’habillage de coffre est posé, les custodes polis et la lunette arrière remontée. les bras arrières sont refaits (roulements changés, décapage, remise en état des cylindres de roue (lhm) et garnitures neuves, tambours passés au tour et peinture époxy) sont reposés aussi elle est sur ces roues arrières! les raccords tournants sont supprimés et remplacés par le kit flexible de frein, le faisceau hydraulique dans le longeron est remplacé par un faisceau non oxydé lhm. les cylindres de roue lhs sont remplacés par des lhm reconditionnés avec des cafetières neuves bien sur. le compartiment réservoir est décapé traité et repeint, comme le réservoir. la durite de goulotte est remplacée par une neuve. le réservoir est remis en place. les jantes arrière repeintes sont posées et une carrosserie en double de pallas 65 est installée pour mise hors poussière des parties faites. commentaires : aucun commentaire » catégories : ds 19 pallas 64 , restauration ds 19 pallas 64 episode 6 …..remise en état coté arriere droit ( la découpe) 27 06 2011 la voiture ayant été déplacée de coté dans mon garage j’attaque donc le coté droit. mêmes symptômes qu’ a gauche, donc mêmes remèdes: changement gouttière, joue support d’aile, support pare-choc, oreille tableau arrière, passage de roue sous custode, etc… tout d’abord la découpe des parties malades! la goutiere… le bas du custode et le passage de roue plus un bout de plage arriere… une joue… une oreille…et goutiere… un support de pare choc… commentaires : 1 commentaire » catégories : ds 19 pallas 64 , restauration dépose moteur sm uniquement! çà marche… 19 06 2011 j’ai fait un extrait de l’épisode, dans lequel cet article etait, de maniere à le faire figurer comme astuce. grosse révision qui va prendre des années…episode 6/6 et bien nous voici donc fin aout 2009. ……/je décide donc de ne sortir que le moteur cette fois ci. non pas de manière à gagner du temps mais pour garder la voiture déplaçable au besoin car l’opération se fera chez un copain à deux pas de chez moi, par manque de place dans mon garage à ce moment là! la voiture est mise sur cales et la dépose commence: capot, aile droite, collecteurs d’échappement, pompe à eau, rampe carburateurs, allumeur, commande embrayage, câble frein de parking, tour de boite, mécanisme d’embrayage etc… çà sort de la sorte mais au centimètre près: en inclinant énormément le moteur sur l’avant pour l’extraire. l’accouchement aura pris 8 heures car j’ai galéré sur une pipe d’echappement. mais bon, cette méthode permet d’avoir un minimum de pièces de déposées. commentaires : 1 commentaire » catégories : astuces diverses , sm 1971 carbu "to"... présentation traction 11 commerciale 6 06 2011 de quoi il s’agit? et bien d’exterieur c’est comme une 11 familliale mais avec un hayon a l’arriere. voici une doc d’epoque: et comme indiqué « instantanément transformable en limousine 5 places » et bien celle que je vais vous présenter a fait carrière dans le vignoble nantais… nous l’avons sortie d’une remise, elle était complète, mais avec le bloc moteur fendu par le gel! donc première des choses: - dépose moteur et remise en état moteur, avec notamment remplacement des bielles et transformation de l’embrayage à doigts par un diaphragme. puis tout le reste va y passer afin de pouvoir la remettre en service…( train avant/ train arrière/ châssis/ carrosserie/intérieur/ …) donc une restauration en perspective et plein de nouveaux articles à suivre! commentaires : 2 commentaires » catégories : restauration , traction 11 commerciale sm v6 24 s de xm et sm v6 24 bi turbo 270cv 27 05 2011 suite à la lecture de l’annonce de mise en vente d’une sm a moteur v6 24s de xm, j’ai parcouru la toile et voici quelques photos de celle-ci qui vient juste de changer de propriétaire. la boite est celle d’une sm mais avec une cloche d’adaptation et la mise en place de 2 pignons pour inverser le sens de rotation. pour aller encore plus loin, voici l’adresse d’une transformation avec moteur de safrane v6 bi turbo; 270 cv… du grand art la aussi, mais pour quelle utilité? à chacun son idée. http://www.citroen-sm-orthodoxe.fr/?page_id=56 commentaires : 3 commentaires » catégories : astuces diverses , sm 1971 carbu "to"... panne allumage « electronique » sm 17 05 2011 et bien voilà, la panne qui s’est produite lors de la sortie des 20 ans du club: 30 minutes et çà repart…le vrai cout de la panne quoi! l’allumage monté par mes soins il y a de cela maintenant 20ans… donne des signes de fatigue… il s’agit d’un lumenition. il semble que les modules chauffent (et plus particulièrement une résistance) et la voiture se met à ratatouiller (tourne sur 3 cylindres au ralenti…puis cale, et redémarre que 30 minutes après une fois les modules un peu refroidis… suite aux conseils des collègues du club et des infos du net, il m’a était conseillé de les déplacer pour les installer sur l’aile droite moins exposée à la température. c’est chose faite! test lors d’une sortie du 1er mai, et bien çà a augmenté légèrement l’autonomie avant panne (ils chauffent moins vite mais la panne se produit quand même). il y a des ratés d’allumage, des « pout pout » dans l’échappement au rétrogradée et elle perd des cylindres au ralenti et cale! il va falloir les remplacer! mais par quoi? et bien la décision est prise de les remplacer par la même chose toujours dispo chez le même distributeur: avantages: -tjr dispo après 20 ans! -prix identique voire moins que les autres systèmes -expérience positive car pas de problème depuis 20ans, ce qui est raisonnable pour de l’électronique… -et le module en état ain
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